Sous les platanes de la place Jean-Jaurès, votre équipe est au complet, billets activés, téléphones chargés. Devant vous se dresse la façade néogothique de la cathédrale Saint-Charles-Borromée ; autour de vous, une ville que beaucoup croient connaître sans y avoir jamais mis les pieds — du charbon, du football, de la grisaille. Or c'est ici qu'est né le premier chemin de fer d'Europe continentale, et c'est ici que siège la seule ville française estampillée « ville créative de design » par l'UNESCO. Saint-Étienne ne l'affiche simplement pas : elle range ses records dans des tiroirs sans étiquette. Un jeu de piste à Saint-Étienne, c'est l'art d'ouvrir ces tiroirs un par un. Trois heures durant, vous allez scruter des façades, compter ce que personne ne compte, débattre à onze reprises devant onze étapes — et comprendre pourquoi cette ville, qui parlait le gaga et tissait des rubans pour le monde entier, dessine aujourd'hui des objets qu'on expose. Pas de guide, pas de mégaphone : vous, vos coéquipiers et une ville à contre-pied.
Le départ tient en trois gestes. Quelqu'un télécharge l'application myCityHunt, y charge les billets et compose les équipes ; un code QR de lobby s'affiche, chacun le scanne avec son propre téléphone ; reste à choisir son rôle, et ce choix mérite débat. Détective, photographe, architecte, athlète, navigateur, stratège : cinquante-quatre profils, chacun assorti de défis bonus qui n'appartiennent qu'à lui. Puis le GPS s'anime — il donne la direction de la prochaine étape, jamais le chemin, qui reste votre décision. Chaque énigme propose quatre réponses ; si l'une résiste, deux indices facultatifs se débloquent l'un après l'autre, contre quelques points. Défis photo et épreuves d'action ponctuent les 4,2 kilomètres du parcours et alimentent la galerie privée que votre groupe retrouvera après la partie. Vous démarrez à l'heure qui vous arrange et coupez la route d'autant de pauses que nécessaire. Aux onze étapes, le classement dira qui a été le plus perspicace — la galerie photo, qui s'est le plus amusé.
Peu de villes françaises ont changé de peau aussi franchement. Capitale du ruban de soie au XIXe siècle, place forte de l'arme et du cycle, cité minière : Saint-Étienne a converti chacun de ses passés en décor. Votre itinéraire croise la Grand'Église, bâtie dans la seconde moitié du XVe siècle sur la place Boivin et seul témoin du gothique forézien en ville, puis l'hôtel de ville, dont le dôme est venu coiffer, une trentaine d'années plus tard, le bâtiment achevé en 1830. Deux sites, surtout, vont vous retenir plus longtemps que prévu.
Vous longerez les façades régulières de la Manufacture d'armes, héritière d'une manufacture royale fondée en 1764, d'où sortaient jusqu'à 1 600 fusils par jour à la fin du XIXe siècle. Fermée en 2001, elle n'est pas devenue une friche : la Cité du design s'y est installée, et c'est autour de ce campus que vit la Biennale internationale du design, lancée en 1998 par l'école des beaux-arts de la ville. Des ateliers d'armuriers aux studios de designers sans changer de murs — le raccourci résume Saint-Étienne.
Devant le musée de la Mine, vous lèverez les yeux vers le chevalement métallique de 1914, qui descendait les mineurs à 720 mètres sous vos semelles. Le 5 avril 1973, les câbles du puits Couriot ont été coupés ; depuis 1991, le site se visite, avec sa salle des pendus, ses machines et sa galerie reconstituée. Le contraste avec les vitrines design du centre-ville n'a rien d'un hasard : c'est le programme de la ville entière.
Derrière Couriot se dressent deux crassiers jumeaux hauts de plus de 100 mètres : des collines entièrement bâties par l'homme, avec les déblais remontés de la mine. La végétation les a peu à peu colonisés, et leur silhouette conique appartient aujourd'hui au paysage stéphanois au même titre que les clochers.
Qui classe Saint-Étienne au rayon des anciennes villes minières passe à côté de l'essentiel : la France moderne y a fait plusieurs de ses premiers pas. Le 30 juin 1827, la première ligne de chemin de fer d'Europe continentale s'élance d'ici vers Andrézieux — 21 kilomètres de rails pour porter le charbon jusqu'à la Loire. Pendant dix-sept ans, ce sont des chevaux qui tirent les wagons : le rail français est né au pas, et il est né stéphanois. Soixante ans plus tard, deux armuriers, Étienne Mimard et Pierre Blachon, reprennent une manufacture locale et publient en 1887 leur « Tarif-Album », l'un des tout premiers catalogues de vente par correspondance : des générations de Français commanderont sur les pages de Manufrance fusils de chasse, machines à coudre et bicyclettes Hirondelle — celles-là mêmes qui équipèrent les agents cyclistes parisiens au point de leur léguer leur nom.
Et pourquoi le stade le plus redouté de France porte-t-il le nom d'un épicier ? Parce que Geoffroy Guichard, fondateur du groupe Casino à Saint-Étienne, acheta le terrain où il fut bâti. Les Verts y ont décroché dix titres de champion de France entre 1957 et 1981, dans la clameur d'une enceinte que ses tribunes bouillantes ont fait surnommer le Chaudron. Les visites guidées de Saint-Étienne racontent volontiers ces épopées, dans l'ordre du programme ; un jeu de piste à Saint-Étienne vous les fait croiser là où elles ont laissé des traces, entre deux énigmes, au moment où vous ne les attendiez pas. Une date s'oublie ; un lieu se retient.
Aux groupes qui veulent faire quelque chose ensemble, pas seulement regarder ensemble. Pour un enterrement de vie de jeune fille ou de garçon, la formule libère les témoins de tout rôle d'animateur : les équipes se défient, les défis photo produisent les images que personne n'osera supprimer, et la galerie privée prolonge la journée bien après la dernière étape. Un anniversaire entre adultes y gagne une alternative qui bouge : plutôt qu'une table réservée de plus, une après-midi de compétition amicale et des anecdotes à ressortir pendant des années. Côté entreprises, le teambuilding se joue sans salle ni diaporama — les rôles répartissent les responsabilités, les indices se négocient, et l'on découvre vite qui garde la tête froide devant une question retorse. En famille, les plus jeunes adorent tenir le téléphone et annoncer la direction, et les 4,2 kilomètres se découpent en autant de haltes que nécessaire. Et si vous faites étape entre Lyon et l'Auvergne, cette activité en extérieur à Saint-Étienne condense en une demi-journée de jeu de piste en ville ce qu'aucun guide papier ne transmet : la raison pour laquelle les Stéphanois défendent leur ville avec le sourire de ceux qui savent.
Cherchez une râpée stéphanoise à la carte d'un bistrot du centre : une galette de pommes de terre crues râpées, dorée et croustillante, servie avec du sarasson, un fromage frais issu du babeurre, battu avec herbes et ail, qu'on trouve rarement hors de la Loire. Deux recettes nées de la table ouvrière — et taillées pour l'après-parcours.
Retour sous les platanes de la place Jean-Jaurès, là où la cathédrale Saint-Charles-Borromée vous a vus partir. Les tiroirs sont ouverts : vous savez désormais ce que cache la longue façade de la Manufacture d'armes, ce que pèsent 720 mètres de profondeur au puits Couriot, et ce qu'une ville peut réinventer quand on la croit finie. Rassemblez vos coéquipiers, répartissez les rôles et lancez votre jeu de piste à Saint-Étienne : trois heures pour prendre une longueur d'avance sur tous ceux qui jugent cette ville sans l'avoir jamais jouée.
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Grâce à notre longue expérience, nous connaissons les exigences particulières qui se posent lors de la planification d'un événement d'équipe à Saint-Étienne. Avec nous Événements d’équipes à Saint-Étienne , nous avons donc mis au point une formule spécialement destinée aux entreprises. Celui-ci élargit nos circuits éprouvés avec un certain nombre d'avantages qui font de nos chasses au trésor l'événement de Construction d’équipe idéal à Saint-Étienne.
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Oui. Le jeu de piste de myCityHunt part de la place Jean-Jaurès et forme une boucle de 4,2 kilomètres dans le centre, en passant par la Grand'Église, la cathédrale Saint-Charles-Borromée, le musée d'Art et d'Industrie et le musée de la mine. On joue avec l'application myCityHunt sur son propre smartphone, sans date imposée et sans inscription.
Les énigmes mêlent observation, recherche et photo : les enfants participent au lieu d'écouter. Un chevalement de mine, des terrils et un musée plein de vélos anciens parlent d'eux-mêmes ; le centre est en pente douce.
Des versions gratuites circulent sous forme de PDF à imprimer soi-même. Il faut alors préparer le parcours, les énigmes et les solutions par ses propres moyens. Le jeu de piste de myCityHunt est payant, mais tout est prêt : navigation GPS, rôle individuel pour chaque participant, énigmes avec système de points et galerie photo privée après la partie.
Environ trois heures, pour un parcours de 4,2 kilomètres. Les pauses sont possibles à tout moment et allongent d'autant la durée. Vous pouvez interrompre le jeu et le reprendre plus tard.
Le jeu de piste coûte à partir de € 12,99 par personne. La facturation se fait au nombre exact de participants, il n'y a donc pas de forfait de groupe. Les bons cadeaux sont valables trois ans à compter de l'achat et s'utilisent pour la ville et le circuit de votre choix.
Oui. Les grands groupes se répartissent en plusieurs équipes qui s'affrontent, et les résultats se comparent directement après la partie. La facturation se fait au nombre exact de participants. Des conditions particulières existent pour les entreprises.
Jeu de piste et chasse au trésor désignent le plus souvent le même format : un parcours à énigmes à travers la ville. Le géocaching, lui, consiste à chercher des contenants dissimulés à partir de coordonnées. Dans un jeu de piste, la ville visible reste le terrain de jeu : bâtiments, places et inscriptions fournissent les indices.